叉車初充電:
1)用21A電流進行充電,當單體電池均勻電壓達到2.40V時,再用10.5A電流充電,充電過程中,電解液溫度不得超過45℃,接近45℃時應減半充電電流或暫停充電,待溫度降到35℃以下再繼承充電,但充電時間需延長——合用于TB、TE車用210Ah蓄電池。
2)TA手拉電升車充電器不能按照初充電要求進行初充電。
電解液密度調整:
1)密度偏高——補加蒸餾水調整電解液密度并保持電解液液面高度。
2)密度偏低——用1.400g/cm3硫酸在充電末期2小時內將電解液液面和密度調整到規值(1.290g/cm3±0.005g/cm3,25℃)
對電動防爆叉車的設計性能要求要高于普通電動叉車設計性能要求。
電動防爆叉車對整機絕緣性、導電性、溫度、電路短路、電流等技術標準要求高,諸如電機、電器元件都在隔爆體內,散熱性差造成溫升高,如果電路設計不合理也容易造成電路短路,如果整機的負荷電流大,就會產生過流、溫升高、電線易老化、絕緣性下降等問題,造成電動防爆叉車的防爆性能差,即使有保護手段使其停止運行,也會造成整機運行時間短、維護時間長、使用壽命短的缺陷。
國內的普通電動叉車技術性能普遍較低,如果在此基礎上進行防爆設計,可以肯定不會有良好的防爆整機性能,而進行防爆改裝整機技術性能會降低,所以在設計理念上首先要引用新的技術提高電動叉車的技術水平。
叉車廠家介紹傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標記后裝復。萬向節裝復后,應轉動靈活并無明顯間隙,也不能有發卡現象。
CPCD50叉車變速箱與驅動橋之間采用傳動軸聯接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產生過大的間隙時,應拆開傳動抽,根據磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。利馳提示,禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。
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